铁路应用(yòng)领域

铁路行业的照明主要是為(wèi)了确保铁路在使用(yòng)过程中有(yǒu)良好的可(kě)见度，不受黑夜、雾霾、暴雨等影响，减少事故发生率。保证行車(chē)和工作人员行走安全，有(yǒu)良好的可(kě)见度。同时，给車(chē)站、机務(wù)段库房、車(chē)體(tǐ)車(chē)间担负货車(chē)車(chē)厢的维修工作、火車(chē)站候車(chē)室、高架桥、出站人行通道提供照明。

现代铁路照明工程不仅仅要达到以上要求再次基础上更要求提供明亮，多(duō)样，持久和专业的照明工程方案，同时减少系统購(gòu)置及维护费用(yòng)。

一般地上候車(chē)站台在空间形式和功能(néng)上几乎与地下候車(chē)站台相同，只是由于设在地面上或高架结构上，在白天完全依靠天然光照明，只有(yǒu)在夜晚才使用(yòng)人工照明。与一般建筑不同的是，城铁地上候車(chē)站台一般是独立于其他(tā)建筑的，夜间乘客进出站台都要经过光線(xiàn)暗淡的室外空间，因此地上候車(chē)站台的照度不宜过高，以避免乘客进出站时出现较强烈的视觉适应过程。

铁路行业的运营一般都是全天候24小(xiǎo)时，因此要充分(fēn)考虑照明系统的节能(néng)运行、有(yǒu)效地利用(yòng)天然光以及采取延長(cháng)光源灯具寿命的措施。

如室内或地下候車(chē)站台内安装的光源和灯具，应具备较高的运行可(kě)靠性和较長(cháng)的运行寿命，以降低维护运行的工作量和成本。

室外露天站台或空旷的铁道線(xiàn)上，灯具要求坚固耐用(yòng)，抗振性能(néng)好、散热能(néng)力强，防爆防腐蚀。下面针对铁路照明场景，我们推荐以下专用(yòng)防爆灯。